📋 Waarom beoordeelt het CBR dit?
Voorrangskruispunten zijn overal in het verkeer. Het CBR beoordeelt of jij de borden correct herkent en toepast — zowel als bestuurder op de voorrangsweg (doorrijden maar kijken) als op de onderschikte weg (stoppen en wachten). Niet stoppen bij een stopbord is een directe aanmerking.
Jij hebt voorrang. Kruisend verkeer moet jou laten gaan. Toch: kijkvolgorde uitvoeren en controleren of anderen ook daadwerkelijk stoppen. Snelheid aanpassen aan de situatie — nooit blind doorrijden.
Jij moet voorrang verlenen. Bij B6: verlangzamen en wachten tot kruispunt vrij. Bij B7: volledig stilstaan, dan pas doorrijden als het veilig is. Altijd kijken links-rechts-links.
⚡ In het kort — voorrangskruispunt
🔴 Niet stoppen bij B7
Langzaam doorrollen bij stopbord. Directe aanmerking CBR + boete in het verkeer. Altijd volledig stilstaan.
🔴 Geen voorrang verlenen bij B6
Doorrijden terwijl er kruisend verkeer is. Directe aanmerking CBR. Bij B6 altijd vertragen en beoordelen.
🟡 Bord niet herkend of te laat
B1/B6/B7 te laat gezien → abrupt remmen. Altijd vroeg kijken naar bordjes langs de weg.
🟡 Blindelings doorrijden met voorrang
Op voorrangsweg niet controleren of anderen stoppen. Voorrang hebben = nog steeds kijken en aanpassen.
🟡 Kijkvolgorde overgeslagen
Stoppen maar dan niet goed kijken voor doorrijden. Stoppen is stap 1 — kijken is stap 2.
🟡 Haaientanden genegeerd
Wegmarkering met haaientanden niet opgemerkt — ook bij B6 aanwezig. Haaientanden bevestigen dat jij moet stoppen.
Haaientanden op de weg
Haaientanden (driehoekige markeringen op de weg) bevestigen de B6 of B7 situatie. Ze geven aan waar jij moet stoppen. De punt van de driehoek wijst naar jou — jij moet stoppen voor de lijn. Haaientanden zijn zichtbaar zelfs als het bord niet goed is te lezen (sneeuw, obstructie).
Stopstreep bij B7
Bij een stopbord is er altijd een dikke witte stopstreep op de weg. De voorbumper van de auto mag deze lijn niet overschrijden bij het stoppen. Stoppen achter de lijn geeft het beste zicht om veilig door te rijden.
Verkeerslichten vs. voorrangsborden
Verkeerslichten hebben altijd hogere prioriteit dan voorrangsborden. Als er verkeerslichten aanwezig zijn op een kruispunt, negeer je de voorrangsborden en volg je de lichten. Borden B1 of B6 zijn dan irrelevant voor jouw rijgedrag zolang de lichten werken.
Wat als lichten uitvallen?
Als verkeerslichten uitvallen (knipperend oranje of uit): de voorrangsborden gelden weer. Is er geen bord aanwezig, dan geldt rechts-voor-links (gelijke orde). Bestuurders zijn vaak verward bij uitgevallen lichten — extra voorzichtigheid is geboden.