📋 Waarom beoordeelt het CBR dit?
File parkeren toetst ruimtelijk inzicht en voertuigbeheersing bij langsparkeren. Het CBR beoordeelt of jij de beschikbare ruimte correct inschat, de juiste insteeekhoek kiest en recht eindigt — parallel aan de stoeprand, binnen de beschikbare ruimte, zonder aanrijding.
Makkelijker in te rijden — je ziet de ruimte.
Nadeel: verlaten gaat achteruit (beperkt zicht).
Gebruik: voldoende lange ruimte, geen haast bij vertrek.
Moeilijker in te rijden maar beter zicht bij verlaten.
Voordeel: verlaten gaat vooruit.
Gebruik: voorkeur op drukke wegen.
⚡ In het kort — file voorwaarts
🔴 Stoeprand geraakt
Wiel op de stoeprand gereden. Directe aanmerking CBR. Rechterbuitenspiegel gebruiken om marge te bewaken.
🔴 Aangrenzende auto geraakt
Te weinig ruimte ingeschat — bumper of zijkant rakt aan. Ruimte altijd eerst beoordelen vóór je begint.
🟡 Ruimte te klein gekozen
Voor voorwaarts inrijden te kleine plek geselecteerd. Achterwaarts inrijden geeft meer controle bij krapte.
🟡 Scheef ingeparkeerd
Auto staat niet parallel aan de stoeprand. Te vroeg of te laat stuur rechtuit gedraaid. Gebruik stoeprand als referentie.
🟡 Fietsers niet laten passeren
Inrijden terwijl er een fietser op het fietspad nadert. Fietsers hebben voorrang — wacht altijd.
🟡 Geen richting aangeven
Parkeren zonder knipperlicht rechts. Verplicht bij elk parkeren langs de kant van de weg.
Hoeveel ruimte heb je nodig?
- Voorwaarts inrijden: minimaal 1,5× autolengte
- Achterwaarts inrijden: minimaal 1,25× autolengte (meer controle)
- Gemiddelde auto is 4,5 m → voorwaarts: 6,75 m nodig
- Bij twijfel: achterwaarts inrijden geeft altijd meer controle
Stoeprand en bandenslijtage
Regelmatig tegen de stoeprand rijden beschadigt de zijkant van de band (de flank). Dit is niet altijd direct zichtbaar maar verzwakt de band over tijd. Bij een harde klap tegen de stoeprand kan de band zelfs direct stuk gaan door de schok. Bewaar altijd marge.
Maximale afstand tot stoeprand
RVV schrijft voor dat je parallel aan de kant moet parkeren, zo dicht mogelijk bij de stoeprand. Te ver van de stoeprand (meer dan 30 cm) is een overtreding — je vernauwt de rijbaan onnodig. Ideale afstand: 15–20 cm.